河南日报金水河客户端记者 董娉

　　从11月30日起，郑州市轨道交通1号线二期工程将与运营的1号线一期工程全线贯通试运行，在工作日早晚高峰时段采用大小交路套跑运行。这标志着1号线二期试运行工作进入新阶段。

　　据了解，大小交路套跑运行是地铁运营中重要的行车组织方式，是当客流在空间分布不均衡时，通过改变列车的交路运行方式，加速车辆周转，提高车辆运用效率。目前，1号线“小交路”运行区段为“西流湖站—市体育中心站”;1号线“大交路”运行区段为“河南工业大学站—河南大学新区站”。

　　郑州市轨道交通1号线东西贯通后，需要乘客特别注意是，由于1号线二期工程暂未开通，列车到达西流湖站、市体育中心站后，工作人员要进行清客作业，也就是说乘坐1号线自东向西的乘客需要在西流湖站下车;乘坐1号线自西向东的乘客需要在市体育中心站下车。待1号线二期开通试运营后，乘客可通过语音广播、乘客信息系统等多种方式判断驶来列车是大交路列车还是小交路列车。

　　郑州市轨道交通1号线为贯穿城市东西发展主轴的线路，设站30座，均为地下车站。其中，1号线一期工程起于西流湖以西的西流湖站，止于东四环以西的市体育中心站，设站20座，已于2013年12月28日开通试运营。1号线二期工程在一期工程的基础上，分别向西、向北延伸，线路全长约15.0km，设站10座其中西段线路由西流湖站向西延伸7个站，东段线路由市体育中心站向北延伸3个站。郑州市轨道交通1号线二期工程已于9月20日开始空载试运行。

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